Yn ôl data rhwng Ionawr a Mehefin 2025, y deg marchnad orau ar gyfer allforion tractor fy ngwlad, wedi'u graddio yn ôl cyfaint allforio, mae Bangladesh, yr Wcrain, Indonesia, Gwlad Pwyl, Myanmar, Rwsia, Nigeria, Nigeria, Brasil, yr Ariannin, a Gwlad Thai. Mae Bangladesh a'r Wcráin gyda'i gilydd yn cyfrif am 19.46% o allforion.
O ran gwerth allforio, y tri uchaf yw Indonesia, Gwlad Thai a'r Wcráin, gydag allforion tractor i bob un o'r gwledydd hyn yn fwy na 328 miliwn yuan.
Mae'r deg gwlad orau gyda'i gilydd yn cyfrif am 52.22% o allforion tractor Tsieina.
At ei gilydd, gwledydd De -ddwyrain Asia yw'r brif gyrchfan allforio ar gyfer tractorau fy ngwlad, gan gyfrif am oddeutu 45%. Yn y cyfamser, mae marchnad De America yn tyfu'n gyflym, ac mae gwledydd fel Rwsia a Kazakhstan hefyd yn dod i'r amlwg fel marchnadoedd allforio peiriannau amaethyddol sy'n dod i'r amlwg.
O ran cyfaint allforio, y ddwy wlad orau yw Rwsia a Gwlad Thai, gydaallforion tractori'r ddwy wlad hon sy'n fwy na 600 miliwn yuan.
Mae'r allforion cyfun i'r deg gwlad uchaf yn cyfrif am 51.43% o allforion tractor.
Rhagwelir y bydd gwerthiannau yn cyrraedd $ 2.118 biliwn yn 2024, blwyddyn arwyddocaol - ar gynnydd - blwyddyn o 26.69%. Mae Rwsia, yr Wcrain, a Kazakhstan hefyd wedi dod yn farchnadoedd allforio sy'n dod i'r amlwg ar gyfer peiriannau amaethyddol fy ngwlad.
Gwledydd De -ddwyrain Asia yw'r brif gyrchfan allforio ar gyfer tractorau Tsieineaidd, gan gyfrif am oddeutu 45%.
Mae marchnad De America yn tyfu'n gyflym, ac mae Rwsia, yr Wcrain, a Kazakhstan hefyd yn dod i'r amlwg fel marchnadoedd allforio ar gyfer peiriannau amaethyddol Tsieineaidd.
At hynny, mae rhanbarthau datblygedig yn Ewrop a'r Unol Daleithiau yn farchnadoedd mawr ar gyfer mewnforion ac allforion tractor, ond mae allforion tractor Tsieineaidd i'r marchnadoedd hyn wedi bod yn araf.
