Yn 2025, mae'r ddau ddiwydiant wedi dangos patrwm o dwf allforio cryfa pherfformiad mewnforio gwan. Mae peiriannau adeiladu ffyrdd fel rholeri a graddwyr ffyrdd wedi cyflawni twf cyson mewn allforion cyffredinol, tra bod y diwydiant tractorau wedi gweld gostyngiad sydyn mewn mewnforion ac ymchwydd mewn allforion.
Dyma ddadansoddiad manwl o'u statws presennol a sefyllfa allforio - mewnforio:
Peiriannau Adeiladu Ffyrdd
Mae peiriannau adeiladu ffyrdd yn bennaf yn cynnwys rholeri ffyrdd, graddwyr, pavers ac offer arall. Yn 2025, mae'r diwydiant wedi cynnal tueddiad datblygu da gyda galw cryf yn y farchnad ddomestig a thramor, ac mae'r cyfaint allforio wedi cyflawni twf sylweddol yn ei gyfanrwydd.
Perfformiad cyffredinol y farchnad
Mae cyfaint gwerthiant cynhyrchion peiriannau adeiladu ffyrdd mawr wedi cynyddu'n sylweddol flwyddyn - ar - flwyddyn. Er enghraifft, ym mis Chwefror 2025, cyflawnodd cyfaint gwerthiant rholeri ffordd, graddwyr a phalmentydd i gyd - blwyddyn digid - ar - dwf blwyddyn. Yn eu plith, cyrhaeddodd y flwyddyn - ar - gyfradd twf blwyddyn pavers hyd yn oed 44.9%.
O fis Ionawr i fis Mehefin, cyfanswm cyfaint gwerthiant y rholeri ffordd oedd 9,450 o unedau, blwyddyn - ar - gynnydd blwyddyn o 21.3%, a chyfanswm gwerthiant y graddwyr oedd 4,343 o unedau, sef blwyddyn - ar - cynnydd blwyddyn o 9.2%. Yn y cyfamser, mae brandiau a fewnforir yn colli eu cyfran o'r farchnad yn y farchnad Tsieineaidd yn raddol.
Er enghraifft, mae cyfran y farchnad o fentrau a ariennir gan - dramor yn y maes palmant mawr - wedi gostwng i lai na 15% oherwydd problemau megis cylchoedd dosbarthu hir.
Sefyllfa mewnforio ac allforio
Allforion: Mae wedi dod yn sbardun craidd ar gyfer twf y diwydiant.O fis Ionawr i fis Mehefin 2025, cafodd 5,845 o rholeri ffyrdd eu hallforio, sef blwyddyn - ar - gynnydd blwyddyn o 25.2%, a oedd yn llawer uwch na'r gyfradd twf gwerthiant domestig o 15.4% yn yr un cyfnod.
Yn yr un cyfnod, cafodd 3,525 o raddwyr eu hallforio, sef blwyddyn - ar - gynnydd blwyddyn o 3.9%.
Mor gynnar â mis Chwefror, cynyddodd cyfaint allforio pavers 31.8% flwyddyn - ar - flwyddyn, a chynyddodd maint y graddwyr 19.4% flwyddyn - ar - flwyddyn, gan ddangos momentwm allforio cryf.
Er bod cyfaint allforio graddwyr ym mis Mehefin wedi gostwng 17.8% flwyddyn - ar - flwyddyn, roedd y cyfaint allforio cyffredinol yn hanner cyntaf y flwyddyn yn dal i gynnal twf, sy'n adlewyrchu'n llawn gystadleurwydd cryf peiriannau adeiladu ffyrdd Tsieineaidd yn y farchnad ryngwladol.
Mewnforion: Mae diffyg data cyfaint a gwerth mewnforio uniongyrchol a chyflawn ar gyfer y diwydiant.
Fodd bynnag, o ystyried bod cynhyrchion domestig wedi disodli'r rhai a fewnforiwyd yn raddol yn y rhan fwyaf o segmentau'r farchnad, ac mae cyfran y farchnad o frandiau a fewnforir yn cael ei gywasgu'n barhaus, gellir casglu bod graddfa fewnforio peiriannau adeiladu ffyrdd yn gymharol fach, ac mae'r cynhyrchion a fewnforir yn bennaf yn uchel - rhannau ategol diwedd neu nifer fach o gydrannau craidd â chynnwys technolegol uchel, megis systemau hydrolig uwch, yn hytrach na pheiriannau cyflawn.
Tractorau
Mae Tsieina wedi bod yn allforiwr net o dractorau ers amser maith.Yn 2025, mae cyfaint a gwerth mewnforio'r diwydiant wedi gostwng yn sydyn, tra bod allforion wedi cynnal twf cyflymder - uchel, ac mae'r cystadleurwydd diwydiannol wedi'i wella'n sylweddol.
Perfformiad cyffredinol y farchnad
Mae gyrrwr twf y diwydiant wedi symud i'r gyriant olwyn deuol - o uwchraddio strwythur domestig ac ehangu'r farchnad dramor.
Mae allbwn cyffredinol tractorau yn Tsieina mewn cyflwr o optimeiddio stoc. Er bod cyfanswm yr allbwn yn gostwng, mae allbwn tractorau graddfa fawr - yn codi, ac mae eu cyfran yn cynyddu.
Ar yr un pryd, mae cyfran y farchnad yn canolbwyntio'n gyson ar fentrau blaenllaw, ac mae crynodiad y diwydiant yn cynyddu. O ran strwythur y cynnyrch, mae allforio tractorau cerdded pen isel - yn gostwng yn raddol, tra bod cyfran y tractorau marchnerth canolig a mawr - yn cynyddu, sy'n hyrwyddo gwelliant parhaus gwerth ychwanegol cynhyrchion allforio.
Sefyllfa mewnforio ac allforio
Allforion: Mae cyfaint a gwerth yn tyfu'n gyflym. O fis Ionawr i fis Medi 2025, cyrhaeddodd cyfaint allforio tractorau 135,702 o unedau, blwyddyn - ar - cynnydd blwyddyn o 20.2%, a'r gwerth allforio oedd 6.65489 biliwn yuan, blwyddyn - ar - cynnydd blwyddyn o 33.4%.
Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, allforiwyd tractorau i 182 o wledydd a rhanbarthau, gyda chyfanswm cyfaint allforio o 90,076 o unedau a gwerth allforio o 4.363 biliwn yuan.
Y prif gynnyrch allforio ywtractorau cerddeda 25 - 50 tractorau olwynion marchnerth, gan gyfrif am 38% a 26% o gyfanswm y cyfaint allforio yn y drefn honno.
Y prif gyrchfannau allforio yw Bangladesh, Wcráin, Indonesia a gwledydd eraill, ac mae cyfanswm y cyfaint allforio i'r deg gwlad uchaf yn cyfrif am fwy na hanner cyfanswm y cyfaint allforio.
Mewnforion: Mae'n dangos tuedd o ddirywiad sydyn mewn cyfaint a gwerth, ac mae'r cynhyrchion a fewnforir yn gryno iawn. O fis Ionawr i fis Medi 2025, dim ond 319 o unedau oedd cyfaint mewnforio tractorau, blwyddyn - ar - gostyngiad blwyddyn o 68.3%, a'r gwerth mewnforio oedd 363.03 miliwn yuan, blwyddyn - ar - gostyngiad blwyddyn o 64.3%.
Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, dim ond 221 o unedau oedd y cyfaint mewnforio cronnus, ac roedd 199 ohonynt yn 180 - marchnerth ac uwchben tractorau olwynion.
Y prif ffynonellau mewnforio yw'r Unol Daleithiau, yr Almaen, Ffrainc a gwledydd eraill.Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae pris mewnforio tractorau wedi bod yn codi'n barhaus, gan gyrraedd 1.0477 miliwn yuan fesul uned yn 2024, sy'n fwy na 15 gwaith y pris allforio.
Mae hyn yn dangos bod y tractorau a fewnforir yn bennaf yn gynhyrchion marchnerth uchel - diwedd mawr -, sy'n cael eu defnyddio i wneud iawn am y diffygion dros dro yn y farchnad derfynol domestig uchel -.
Fodd bynnag, gyda gwelliant parhaus technoleg tractor marchnerth mawr domestig -, mae'r galw am fewnforion hefyd yn crebachu'n sydyn.
