Fformiwla tractor 140HP (140 marchnerth): 4 × (2+1) × 2
Prif drosglwyddiad: 4ydd gêr
Trawsyriant ategol: 2 gêr gwaith+1 gêr cropian.
Diwedd gêr uchel ac isel: 2 segment (uchel / isel).
Cyfanswm gêr: 24 ymlaen+8 gwrthdroi (24+8).
140 o baramedrau allweddol marchnerth (pob gwerth ac eithrio marchnerth)
ystod cyflymder.
Ymlaen: 1.4 ~ 32 km / h
Offer cropian: 1.4 ~ 5 km/h (ffosio, hau, tomwellt).
Ffeil aseiniad: 2.2 ~ 7.5 km/h (aredig, tir cylchdro).
Cyflymder cludiant: 6.3 ~ 32 km / h (trosglwyddo priffyrdd).
Gwrthdroi: 2.2 ~ 33 km/h.
Llwyth dwyn a trorym
Trorym mewnbwn: 320 ~ 380 N · m (140 marchnerth gêr atgyfnerthu arbennig).
Ffurf shifft: sifft llawes ymgysylltu (synchronizer diwedd uchel).
Clutch: Dyrnaid actio dwbl (math wedi'i atgyfnerthu 13 modfedd).
Nodweddion cynllun gêr
Cwmpas gêr llawn ar gyfer llwythi trwm cyflymder isel a chludiant cyflym iawn.
Yn meddu ar offer cropian annibynnol, cyflymder isel iawn a trorym uchel, sy'n addas ar gyfer tai gwydr a pheiriannau amaethyddol manwl gywir.
Rhaniad uchel ac isel: Pen isel ar gyfer gwaith amaethyddol, -diwedd uchel ar gyfer cludo.
140 marchnerth cyfluniad deilliadol cyffredin (yr un marchnerth ond gwahanol fathau o gêr).
Mae gan rai brandiau o 140 o beiriannau wahaniaethau cyfluniad uchel / isel:
Model sylfaenol: 24+8 (4 × (2+1) × 2) → Prif ffrwd, gwydn, cost-effeithiol.
Fersiwn wedi'i huwchraddio: 24+12 → 4 gêr gwrthdro arall, gan wneud gweithrediadau'r wefan yn fwy hyblyg.
Fersiwn symlach: 12+12/16+8 → Strwythur symlach, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer modelau llwyth ysgafn.
Cymhariaeth â modelau marchnerth isel (gwahaniaethu ar unwaith)
140HP: 4 × (2+1) × 2=24+8 → Trorym uchel, gerau wedi'u hatgyfnerthu, -tir fferm dyletswydd + hir-cludiant pellter hir.
30-65HP: 2 × (2+1) × 2=12+4 → Torc bach, llwyth ysgafn, perllan/tŷ gwydr penodol
crynodeb.
Blwch gêr safonol 140 marchnerth=4 × (2+1) × 2 (24+8 gerau), yw'r blwch gêr mwyaf amlbwrpas a llwyth- yn yr ystod marchnerth hon, sy'n darparu ar gyfer yr holl amodau gwaith gan gynnwys aredig, nyddu, darlledu a thynnu.
