A Trelar dymp hydrolig(Capasiti 5 tunnell) yn fath o offer mecanyddol a ddefnyddir ar gyfer cludo a dadlwytho cargo yn awtomatig.
Fe'i defnyddir yn helaeth ym maes adeiladu, amaethyddiaeth, logisteg a meysydd eraill.
Mae'r canlynol yn gyflwyniad byr:
Prif nodweddion
Llwytho a Dadlwytho Hawdd: Mae mecanwaith lifft hydrolig yn galluogi dadlwytho cargo yn awtomatig.
Gall y trelar ogwyddo yn ôl ar ongl benodol.
Er enghraifft, gall blwch dympio 5-tunnell Foshan Nangong ogwyddo'n ôl 45 gradd, gan leihau amser dadlwytho a llafur yn sylweddol.
Capasiti llwyth cryf:Gyda llwyth graddedig o 5 tunnell, gall ddiwallu anghenion cludo amrywiaeth o gargo.
Mae ei siasi a'i ffrâm fel arfer wedi'u hadeiladu o ddeunyddiau cryfder - uchel.
Er enghraifft, mae trelar Foshan Nangong yn defnyddio 10# dur ar gyfer y prif drawst platfform ac 8# dur ar gyfer yr ochr a thrawstiau croes i sicrhau llwyth - yn dwyn perfformiad. Addasrwydd da: Ar gael mewn gwahanol gyfluniadau, gan gynnwys modelau ar olwynion ac wedi'u tracio.
Mae trelars olwynion yn cynnig llywio hyblyg, fel olwynion blaen a all droi hyd at 180 gradd, gan hwyluso troadau tynn ac yn addas ar gyfer arwynebau cymharol wastad fel priffyrdd.
Mae trelars wedi'u tracio yn cynnig symudadwyedd rhagorol a gallant drin cyflyrau cymhleth ffyrdd, fel tir mwdlyd a mynyddig.
Paramedrau nodweddiadol
Maint y dec:Mae meintiau cyffredin yn cynnwys 4.2 x 2.2 metr, y gellir eu dewis yn seiliedig ar anghenion gwirioneddol.
Dimensiynau allanol:Hyd oddeutu 4.2 metr, lled oddeutu 2.2 metr, uchder oddeutu 2.73 metr, gyda dimensiynau penodol yn amrywio yn ôl model.
Cyfluniad olwyn:Yn nodweddiadol mae ganddo bedair olwyn solet niwmatig, fel 600-9 olwyn, er bod rhai modelau'n defnyddio meintiau teiars eraill, fel teiars 750-16.
Cyflymder: Mae trelars heb bŵer fel arfer yn teithio ar gyflymder arafach. Er enghraifft, mae gan ôl -gerbyd Foshan Nangong gyflymder o 15 km/h.
