A Trelar Tractor Amaethyddol, a elwir hefyd yn ôl -gerbyd amaethyddol, yn fath o gerbyd amaethyddol wedi'i dynnu gan dractor ac mae'n ddull cludo mecanyddol pwysig yng nghefn gwlad Tsieina. Mae'r canlynol yn gyflwyniad manwl iddo:
Nosbarthiadau
Yn ôl pwrpas:Gellir eu rhannu'n ôl -gerbydau pwrpas cyffredinol - a threlars arbenigol.
Cyffredinol - Mae trelars pwrpas yn cael eu defnyddio'n helaeth a gallant gludo amrywiaeth o gargoau.
Trelars arbenigol ynFe'i defnyddir i gludo mathau penodol o ddeunyddiau neu gyflenwadau amaethyddol, gan gyfuno swyddogaethau dadlwytho, lledaenu neu lwytho fel arfer, fel cludwyr grawn, taenwyr tail, tanceri gwrtaith hylif, a chludwyr siwgr.
Yn ôl strwythur:Gellir eu rhannu'n ôl -gerbydau llawn, trelars lled -, trelars dympio, a threlars dympio nad ydynt yn -. Cyffredinol - Pwrpas Pwrpas Mae eu pwysau cyfan yn cael ei gefnogi gan yr olwynion, gan gynnig sefydlogrwydd rhagorol a gallu i addasu eang.
Mae gan drelars Semi - ran o'u pwysauGyda chefnogaeth y bar tynnu ar fecanwaith tynnu'r tractor, gan wneud y mwyaf o berfformiad tynnu'r tractor.
Nodweddion strwythurol
Siasi ac echelau:Mae'r siasi fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder -, gan ei wneud yn wydn ac yn gadarn.
Mae nifer a math yr echelau yn dibynnu ar gapasiti llwyth, ac mae echel sengl -, echel ddeuol -, a hyd yn oed tri - dyluniadau echel.
Deuol - Mae dyluniad echel a thri - echel yn darparu gwell dosbarthiad llwyth a gwell sefydlogrwydd.
Math o gerbyd:Mae amrywiaeth o fathau o gerbydau ar gael i ddarparu ar gyfer gwahanol briodweddau materol. Cyffredinol - Mae gan gerbydau pwrpas arwynebedd llawr a chyfaint mwy, ac mae rhai wedi'u rhannu'n ddwy lefel, gyda dec uchaf symudadwy.
Dyfais Towing:Yn nodweddiadol mae tynnu'n dripod gweithredol neu ffrâm tynnu tiwb hirsgwar, gan ei gwneud hi'n hawdd ac yn gyflym cysylltu â thractor ac y gellir ei addasu i wahanol fodelau tractor.
System Brecio:Mae systemau brecio yn cynnwys mecanyddol, hydrolig a niwmatig. Yn gyffredinol, mae trelars mawr yn defnyddio breciau niwmatig, y mae eu perfformiad brecio yn cwrddS Gofynion yr Adran Drafnidiaeth.
Mae rhai trelars hefyd yn cynnwys system brêc aer ar gyfer diogelwch.
Dyfais dympio:Mae gan ôl -gerbydau dympio silindr hydrolig a system pibellau olew hydrolig, sy'n cysylltu â dyfais allbwn hydrolig y tractor, gan ganiatáu i'r cerbyd ogwyddo a dadlwytho deunyddiau. Mae'r cyfarwyddiadau tipio yn cynnwys i'r ochr, yn ôl, ac ochr - i - yn ôl.
Paramedrau perfformiad
Cario capasiti:Yn gyffredinol, mae tunelledd yn amrywio o 2 i 10 tunnell, gyda modelau arbenigol yn cynnig galluoedd mwy ar gael. Mae trelars bach yn addas ar gyfer pellter byr - neu gludiant caeau mewn ardaloedd gwledig, tra bod modelau canolig a mawr yn addas i'w cludo ar drefgordd neu ffyrdd gwledig.
Cyflymder:Mae cryfder strwythurol a pherfformiad tampio dirgryniad trelars amaethyddol wedi'u cynllunio ar gyfer cyflymderau o dan 30 km yr awr, ond gall rhai trelars hefyd deithio ar gyflymder uwch ar briffyrdd.
Manteision
Gwell Effeithlonrwydd Trafnidiaeth: Mae integreiddio hyblyg â thractorau yn caniatáu ar gyfer cludo llawer iawn o gargo, megis grawn a pheiriannau amaethyddol, lleihau amseroedd tripiau a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu amaethyddol.
Amlochredd:Mae gwahanol ddyluniadau a chyfluniadau corff yn caniatáu ar gyfer amrywiaeth o swyddogaethau, megis dympio, lledaenu gwrtaith, a chasglu porthiant, diwallu anghenion amrywiol cynhyrchu amaethyddol.
Cost - Effeithiolrwydd: O'i gymharu â phrynu cerbydau trafnidiaeth pwrpasol, mae trelars tractor amaethyddol yn defnyddio tractorau presennol fel ffynhonnell bŵer, gan arwain at gostau is a chynnal a chadw haws.
